BICICLETA GT AVALANCHE COMP 27.5" 2022 NEGRO
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Bicicleta gt avalanche comp 27.5" 2022 negro

Referencia: 134AC27

779,00 €
Bicicleta gt avalanche comp 27.5" 2022 negro
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La GT Avalanche Comp 27.5" 2021 está dirigida para el aspirante a ciclista de montaña que quiere un paseo de confianza, La bicicleta Avalanche Comp cuenta con una horquilla de suspensión SR Suntour XCM-HLO y una gama de cambios microSHIFT que proporciona un paseo que permitirá desarrollar sus habilidades.

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CuadroGT 6061 T6 Aluminum Frame
HorquillaSR Suntour XCM-DS, 100mm, Hydraulic Lockout and Preload adjust, Coil
CadenaKMC X10, 10-speed
BielasProwheel Charm, 32T
PedalierCartridge, Square Taper
PedalesGT Slim Line Flat Pedal
Cambio traseroMicroshift RD-M6205GM
Mando cambiomicroSHIFT M851, 10-speed
CassettemicroSHIFT, 11-42T
LlantasWTB SX19, 32h
NeumaticosWTB Ranger Comp, 27.5/29 x 2.25", DNA Compound
Buje delanteroFormula CD-120 Front Hub
Buje traseroFo Formula CSG-1704 Rear Hub
SpokesStainless Steel, 14g
FrenosTektro HD-M275
Freno delanteroTektro HD-M275
Freno traseroTektro HD-M275
ManillarGT All Terra Alloy Riser, 25mm Rise, 8° Sweep, 6° Rise, 720mm Width
StemGT All Terra, 6061 Alloy, 31.8, 8°
PuñosGT Statement
HeadsetSemi-integrated, Sealed Cartridge, Tapered
SillinGT MTB
TijaGT All-Terra Micro Adjust Alloy Seat Post, 30.9mm

134AC27S

Ficha técnica

Año
2022
Material
ALUMINIO
Disciplina
TRAIL
Tamaño rueda
27.5"
Tipo Suspension
RÍGIDA

Referencias específicas

ean13
038675206571
Nuevo
Bicicleta GT Avalanche Comp 27.5 2021

El SPEED BALANCED GEOMETRY (SBG) garantiza que la bicicleta mantenga la agilidad a baja velocidad, equilibrando bien los pesos delpiloto aumentando la confianza en terrenos escarpados y a altas velocidades. Con el SBG, se combina un ángulo de tubo de dirección másinclinado con un offset de horquilla más reducido, lo que evita que la rueda delantera se sitúe demasiado delante del piloto. Esto mejora ladistribución del peso entre la parte delantera y trasera de la bicicleta, que a menudo está desequilibrada en bicicletas largas y con mucho ángulode dirección. Una de las mayores ventajas del SBG es que crea una sensación de confianza en el manejo de la bici a diferentes velocidades. Más estabilidad cuando se va rápido, más agilidad en maniobras técnicas a baja velocidad, así como mejor tracción, control y confianza paracualquier nivel de habilidad del piloto.
Geometría Transition Relay

Comprender la medición efectiva del tubo del asiento

Muchas marcas publican arbitrariamente el ángulo de una línea que va desde el centro del pedalier hasta el punto de intersección del nivel de la tija del sillín con la parte superior del tubo de dirección. Podrían llamar a este ángulo el ángulo efectivo del tubo del sillín (es por eso que verá que el ángulo efectivo del tubo del sillín es el mismo para todos los tamaños en algunas marcas), pero dado que las bicicletas modernas rara vez tienen un eje de la tija del sillín que se origina en el centro del BB, ese ángulo del tubo del asiento solo es representativo si tiene una altura del asiento que está exactamente nivelada con la parte superior del tubo de dirección. Ese casi nunca es el caso, ya que la mayoría de los pasajeros tienen su asiento
significativamente más alto que ese punto.
Geo_Transition_sentinel

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