PANTALON CORTO FOX RANGER ROJO
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Pantalon corto fox ranger rojo

Referencia: 4819PRCC

80,01 €
Pantalon corto fox ranger rojo
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Impuestos incluidos

El pantalón FOX Ranger Camo 2019 ROJO lleva consigo toda la tecnología necesaria para las salidas mountain bike en un pantalón corto: son impermeables, repelen el sudor, son cómodos y holgados. Todo dentro un estilo informal que sirve para cualquier situación. Lleva además, unos bolsillos adicionales tipo cargo para guardar lo que necesites.

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Sistema de cierre multiposición Fox Link en la cintura para garantizar un ajuste perfecto.
Bolsillos para las manos en la parte delantera.
Dos bolsillos tipo cargo de perfil bajo.
Bolsillos ocultos con cremallera.
Forro desmontable con badana de EVO.
El tejido TruDri aleja el sudor del cuerpo para mantener piel seca.
Resistente acabado repelente al agua para no mojarte con las ramas húmedas, los obstáculos y el barro.
Largo de entrepierna: 30 cm en la talla grande.
Parte exterior: 95 % poliéster, 5 % elastano.
Forro: 83 % poliéster, 17 % elastano.

4819PRCC36

Ficha técnica

Tipo Pantalon
CORTO

Referencias específicas

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191972171062
Nuevo

El SPEED BALANCED GEOMETRY (SBG) garantiza que la bicicleta mantenga la agilidad a baja velocidad, equilibrando bien los pesos delpiloto aumentando la confianza en terrenos escarpados y a altas velocidades. Con el SBG, se combina un ángulo de tubo de dirección másinclinado con un offset de horquilla más reducido, lo que evita que la rueda delantera se sitúe demasiado delante del piloto. Esto mejora ladistribución del peso entre la parte delantera y trasera de la bicicleta, que a menudo está desequilibrada en bicicletas largas y con mucho ángulode dirección. Una de las mayores ventajas del SBG es que crea una sensación de confianza en el manejo de la bici a diferentes velocidades. Más estabilidad cuando se va rápido, más agilidad en maniobras técnicas a baja velocidad, así como mejor tracción, control y confianza paracualquier nivel de habilidad del piloto.
Geometría Transition Relay

Comprender la medición efectiva del tubo del asiento

Muchas marcas publican arbitrariamente el ángulo de una línea que va desde el centro del pedalier hasta el punto de intersección del nivel de la tija del sillín con la parte superior del tubo de dirección. Podrían llamar a este ángulo el ángulo efectivo del tubo del sillín (es por eso que verá que el ángulo efectivo del tubo del sillín es el mismo para todos los tamaños en algunas marcas), pero dado que las bicicletas modernas rara vez tienen un eje de la tija del sillín que se origina en el centro del BB, ese ángulo del tubo del asiento solo es representativo si tiene una altura del asiento que está exactamente nivelada con la parte superior del tubo de dirección. Ese casi nunca es el caso, ya que la mayoría de los pasajeros tienen su asiento
significativamente más alto que ese punto.
Geo_Transition_sentinel

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