NUEVAS YETI SB100 & SB100 BETI

NUEVA YETI SB100, CUANDO EL RECORRIDO ES MUCHO MÁS QUE CROSS COUNTRY

Tabla de contenidos ocultar

NUEVA YETI SB100, CUANDO EL RECORRIDO ES MUCHO MÁS QUE CROSS COUNTRY

Los tiempos cambian. Y menos mal que cambian. Llevamos decenas de años literalmente, en que las mountain bikes de cross country mantienen unos ángulos de dirección tan verticales, que todos hemos experimentado la sensación de volar sobre el manillar en más de una ocasión.

Si, está claro que las bicis de competición deben de ser efectivas a la hora de pedalear, pero ¿Por qué no pueden ser también seguras y divertidas a la hora de bajar? El tema es que poco a poco marcas más atrevidas, como el caso de Yeti, sueñan con modelos de corto recorrido que pedaleen como bestias hacia arriba, pero que bajando no se separen demasiado de sus hermanas de recorridos mayores.

Y eso es lo que el Presidente de Yeti, Chris Conroy y el resto de fanáticos de la marca de Colorado pretendían con la nueva SB100; subir a fondo y divertirse bajando. La nueva SB100 es una cross country que soñó con ser una trail y llega para convencer a ambos tipos de riders.

ADAPTANDO EL SWITCH INFINITY SYSTEM**

La nueva SB100 de Yeti, en sus dos versiones (también hay una versión de mujer llamada SB100 Beti), ofrece 100mm de recorrido trasero y 120mm de horquilla. Para que el recorrido trasero fuera óptimo a la hora de pedalear con un vertical ángulo de sillín de 74,2 grados, han adaptado el sistema, lo han integrado en el tubo de sillín y para ello lo han tenido que rotar 90 grados.

Digamos que el sistema se ha hecho más sencillo, más integrado y lógicamente, optimizado para esos 100mm de recorrido trasero y una cinemática de la suspensión trasera más adecuada para un uso más pedaleador. Y para equilibrar esa capacidad de pedaleo detrás, delante se ha optado por un relajado ángulo de 67,8 grados en talla M, que sumado a los 120mm de recorrido de la horquilla, nos permiten bajar con la SB100, con la seguridad de un modelo de mucho más recorrido.

Y esto es lo que comentaba al principio; por fin las cross country son seguras bajando, sin sacrificar la capacidad de pedalada.

TODO ESTÁ REDISEÑADO

Lo bueno de la evolución del sistema Switch Infinity, es que el rediseño del mismo y su ahora mayor minimalismo, hace que el diseño de la nueva SB100 sea mucho más sencillo de líneas y con un integración del Switch Infinity total en el tubo de sillín por encima del pedalier.

Éste además viene protegido al 100%, con lo que su mantenimiento y limpieza se limita a pasar el polvo y engrasar; ni más ni menos. Las líneas del triangulo delantero son súper simples y deja espacio libre para bidones grandes si eres de los que te gusta llevar porta bidones.

Y si, en todas las tallas. Sin duda este diseño marcará el futuro próximo del resto de modelos de Yeti. Si eres de los que quiere hacer cross country, pero con la seguridad de disfrutar bajando y no perder la estela del resto de colegas con bicis de más recorrido, es hora de pasarte a la SB100. Y date prisa, porque llegan a principios de mayo y con muy pocas unidades disponibles para todo el mundo. ¿Pásate o llámanos a LTM cuando quieras y reserva la tuya!

ESPECIFICACIONES GENERALES

Sistema de suspensión Switch Infinity rediseñado para 100mm de recorrido
Carbono de alto módulo en el triangulo principal y basculante
Ruedas de 29 pulgadas
Disponible en carbono series TURQ y Carbon
Cuadro 300 gramos más ligero en series TURQ
Horquilla Fox 34 Step-Cast de 120mm de recorrido
Anclaje ISCG 05 de 2 tornillos
Dirección conificada e integrada (41/52mm)
Protectores inferior del tubo diagonal y vaina derecha
Guiado interno de cables por túneles en carbono
Sistema de eje y patilla de cambio traseros integrados
Boost delantero y trasero
Protector para el sistema Switch Infinity integrado
Espacio para bidones tamaño estándar en el triangulo principal
Tubo de sillín ininterrumpido compatible con tijas telescópicas de largo recorrido
Ancho de neumático de hasta 2.4” (dependiendo de la marca y modelo)
Eje de pedalier PF92
Anclaje de freno direct mount trasero de hasta 160mm (180mm con adaptador)
Amortiguador de 190×37.5mm
Diámetro de tija de sillín de 30.9mm

**Para los que no estéis muy familiarizados con el Switch Infinity, no es más que un sistema ideado por Yeti y desarrollado por ellos y Fox Suspension, formado por dos pequeños raíles con acabado Kashima, que cuentan con rodamientos sellados internos que ayudan a contrarrestar el anti-squat de la suspensión, es decir, la interacción que se da entre las fuerzas que aplicamos al pedalear, con el movimiento autónomo de la suspensión.

El Switch Infinity, trata de evitarlo dado que el punto de giro principal, bascula sobre el propio Switch Infinity, adaptando la curva de la suspensión en cada momento. Aquí tienes más info.