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Cuadro transition tr11 dh
Referencia: 9023TTR11
2.449,00 €
Impuestos incluidos
La Transition TR11 de DH. CONSTRUIDA PARA EXPLOTAR, CONSTRUIDA PARA DURAR La DH perfecta para tus descensos con remonte, Dias de Bike Park y carreras de descenso. El ADN de la TR11 tiene una variedad saludable de grandes éxitos de freeride, velocidad de DH e inspiración para Bike Parks. Te ayudará a vivir todos tus sueños alimentados por gravedad con la confianza de una rueda de 29 en la parte delantera sin renunciar a la capacidad de movimiento en saltos o en curvas cerradas con una rueda trasera de 27,5.
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La Transition TR11 de DH. ha sido diseñada para que puedas divertirte en los senderos en lugar de preocuparte por los pequeños detalles. El nuevo cuadro TR 11 es de aluminio, así que tíralo en el camión o atraviesa un jardín de rocas sin dudarlo. Especificamos el nuevo amortiguador de aire Fox Racing Shox Float X para recibir golpes pesados y ofrecer capacidad de ajuste, para que puedas ajustar su configuración para satisfacer tus necesidades en todo momento. La parte trasera del TR11 tiene espacio Boost (148 mm), lo que le brinda un poco de espacio de maniobra adicional a través de pasos estrechos. La longitud de vainas se puede configurar en dos medidas para acomodar a los ciclistas que buscan una sensación más plantada frente a una más divertida. El TR11 renacido no lo encasillará en una sola disciplina, por lo que puede deleitarse en el mundo de las aventuras alimentadas por gravedad.
Geometría que va a 11
Después de demostrar su valía en el circuito de la Copa del Mundo como una de las mejores bicicletas de DH del mercado, la nueva TR11 regresa con una geometría completamente renovada. Nuestro objetivo era simple, una posición de ciclista más equilibrada para mejorar la tracción de la rueda delantera y brindar más control cuando los senderos se vuelven desagradables. La nueva TR11 tiene vainas más largas, mayor Reach y eje de pedalier ligeramente más alto para colocar al ciclista en la posición de ataque perfecta.
CARACTERÍSTICAS DEL CUADRO
Enrutamiento de cables simplificado
El TR11 ahora tiene un puerto de enrutamiento de cables en la parte delantera del tubo de dirección que enruta los cables del desviador trasero y del freno juntos y acomoda la palanca del freno trasero que se usa en cualquier lado del manillar. Mantener la cabina limpia y ordenada.
Tubo de dirección recto de 56 mm
El tubo de dirección recto de 56 mm utiliza nuestras cazoletas de dirección ajustables TR11 que brindan a los ciclistas aún más opciones de ajuste fino.
VAINAS AJUSTABLES
La SM y la MD comparten una vaina ajustable de 440/445 mm, y la LG y la XL comparten una vaina ajustable de 445/450 para mantener la bicicleta equilibrada en todo el rango de tamaño.
Eje Boost de 148x12 mm
El espacio del buje trasero ahora es de 148 mm, lo que proporciona un margen de maniobra adicional a través de secciones estrechas de senderos, así como la capacidad de compartir una rueda trasera con una bicicleta de eje de 148x12mm. El espacio de la caja del pedalier sigue siendo estándar DH 83 mm, lo que proporciona una línea de cadena óptima con casetes de 7 velocidades específicos para DH.
COMPONENTES Y TALLAS
Se eligió la especificación completa de la bicicleta para equilibrar el rendimiento y el valor. Queríamos hacer que la bicicleta estuviera lista para arrancarse de la caja y no dejar a los clientes con la sensación de que necesitan actualizar las piezas. El peso de la bicicleta MD de serie es 17,16 kg.
Tallaje
El TR11 está disponible en cuatro tamaños, pero hemos aumentado la diferencia de longitud de alcance entre cada tamaño para adaptarse a ciclistas aún más bajos y más altos.
PARACHOQUES INTEGRADOS
Estos parachoques integrados garantizan que el cuadro y la horquilla estén protegidos en todo momento para que no tengas que preocuparte de que los parachoques montados en la barra estén en el lugar equivocado.
AMORTIGUADOR TRASERO
El amortiguador Float X con capacidad para DH funciona increíblemente bien y es muy fácil de ajustar el SAG exacto que necesita sin necesidad de obtener un muelle de tasa diferente. Tiene todo el ajuste que necesita en un paquete que es fácil de ajustar y no se preocupa por una cantidad excesiva de ajustes.
Suspensión Gravity GiddyUp
Progresiva por naturaleza, bajo apalancamiento y mínimo pedal Kick back, nuestra suspensión Gravity GiddyUp ofrece un rendimiento fantástico en un paquete simple. Nos encanta lo consistente que se siente la suspensión y la facilidad de configuración. La cinemática recientemente optimizada es ideal para descensol, días completos en Bike Parks y superar tus límites en las carreras de DH. Gravity Giddy Up Suspension perdona y brinda apoyo al mismo tiempo. Ya sea que te gusten los grandes saltos, encontrar foques laterales o ir a toda velocidad, la suspensión TR11 lo respalda.
DIRECCIÓN DE AJUSTE DE REACH
Todos los conjuntos de cuadros TR11 y las bicicletas completas incluyen nuestro juego de dirección personalizado Zero Stack de 56 mm. Sabemos que ajustar el ajuste de tu bicicleta DH es muy importante para el manejo y la sensación general de la bicicleta. Nuestro juego de dirección incluye un juego de cazoletas neutras de 0 mm, así como cazoletas compensadas para un alcance de +/- 5 mm. Los marcos TR11 incluyen una calcomanía en el tubo de dirección para que centrar las copas sea pan comido. El juego de dirección incluye rodamientos de cartucho sellados de alta calidad, pista de aleación, cubierta superior personalizada, así como nuestra exclusiva tapa superior "Make A Party".
| Detalles | Cuadro Transition DH TR11 Aluminio |
|---|---|
| Material | Aluminio |
| Recorrido trasero | 200mm |
| Recorrido Delantero | Horquilla de 200 a 203 mm Offset 44mm |
| Tamaño ruedas | Delantera 29" / Trasera 27.5" |
| Tallas | SM, MD, LG, XL |
| Colores | Misty Green, Raw |
| Rodamientos | 2x 6903, 4x 6902, 4x 6802 |
| Fork axle to crown | 606mm (Dirección Incluida) |
| Offset Horquilla | 44-48mm |
| Tamaño amortiguador | 250mm x 75mm |
| Hardware amortiguador | 25mm x 8mm Top and Bottom |
| Dirección | 56mm Zero Stack Superior e inferior |
| Pedalier | 83mm BSA Threaded |
| Linea cadena | 56.5mm |
| Montaje freno trasero | 200mm Post Mount, 223 Max Rotor Size |
| Puntera de cambio | Transition TR11-HGRP |
| Eje trasero | Transition Axle For UDH, 12mm x 148mm Spacing |
| Anclaje ISCG | ISCG05 |
| Diámetro Tija | 31.6mm |
| Abrazadera Tija | 37mm |
| Inserción máxima tija | 115mm |
| Tamaño máximo de plato | Plato único 38 dientes |
| Tamaño máximo neumático trasero | 27.5x2.5" |
| SAG Amortiguador trasero | 19-25mm (25-33%) |
9023TTR11GL
Ficha técnica
- Año
- 2023
- Material
- ALUMINIO
- Disciplina
- DOWNHILL
- Recorrido
- 200MM
- Tamaño rueda
- MIX 29-27.5"
- Tipo Suspension
- AIRE
Referencias específicas
- ean13
- 9509767476246
Nuevo
¿PUEDO MONTAR UN AMORTIGUADOR DE MUELLE EN LA TR11?
El TR11 funciona muy bien con amortiguadores de muelle y de aire.
¿PUEDO UTILIZAR UNA HORQUILLA DE PLETINA SIMPLE EN LA TR11?
La TR11 está diseñada específicamente para horquillas de doble corona y una horquilla de una sola corona puede entrar en contacto con el tubo inferior. Desaconsejamos encarecidamente el uso de una horquilla de una sola corona con la TR11. Si es absolutamente necesario usar una horquilla de una sola corona, debe usar un juego de dirección que limite el rango de dirección para evitar daños en el cuadro o la horquilla.
¿PUEDO MONTAR RUEDAS DE 27.5” DELANTE Y DETRÁS EN LA TR11?
Sí, pero el ángulo de dirección será un poco más pronunciado y el pedalier estará un poco más bajo. Para minimizar los cambios, recomendamos usar una horquilla de 29. Si está convirtiendo una bicicleta completa, todo lo que necesitará es una rueda delantera y un neumático diferentes.
¿QUÉ TAMAÑOS DE RUEDA TRASERA SON COMPATIBLES CON LA TR11?
El TR11 utiliza una rueda trasera de 27,5 mm con espacio entre bujes de 12 x 148 mm. No es compatible con una rueda trasera de 29. El TR11 no funcionará con bujes traseros de 12x150 mm o 12x157 mm. El espacio Boost de 12x148 mm se usa comúnmente en bicicletas de trail, lo que le permite compartir las ruedas traseras.