Quien nos iba a decir hace unos pocos años, que las dobles de menos de 120mm de recorrido, iban a ser mucho más capaces que algunas dobles de 150mm de hace 4-5 años… Por eso, si Yeti ya nos desveló por donde iban las tendencias con una SB100 súper capaz, la nueva SB115 es mucho más capaz que algunas bicis con recorrido mucho mayor.

La nueva SB115 presenta un recorrido trasero de 115mm, combinado con un recorrido de 130mm de horquilla.

Perfecta para carreras por etapas, la SB115 tiene una eficiencia de pedaleo excelente, pero baja mucho más rápido de lo que imaginas. Ryan Thornberry, el Product Manager de Yeti nos comentaba sobre la SB115: “Hemos estamos buscando los límites de la SB100 y viendo todo lo que hacía bien, hemos terminado acentuando las características de la SB100 con un plus de recorrido hasta 115mm trasero. De alguna manera, hemos conseguido la bici de cross country ideal, para el rider amante del trail”.

La gama SB115 monta frenos de 4 pistones en toda la gama y neumáticos Maxxis DHF 2.5” delante y Aggressor 2.3” detrás, para mejorar la tracción y el grip en los descensos más complicados.

Geometrías Yeti SB115

A continuación os dejamos con los puntos clave de la nueva SB115, además de los precios completos*). También os adjuntamos los kits de montaje y la geometría.

La nueva Yeti SB115 estará disponible a partir de agosto de 2020. Si quieres ser de los primeros en reservar una SB155 puedes contactar con LTM Racing a través del formulario de contacto o por teléfono en el 915 618 572 o en cualquiera de los distribuidores oficiales de Yeti en España, Portugal y Andorra.

Puntos clave Yeti SB115

  • Diámetro de rueda de 29”.

  • 130mm de recorrido de horquilla.

  • 115mm de recorrido trasero.

  • Sistema de suspensión Switch Infinity.

  • Raíles del Switch Infinity con rosca y tuerca con bloqueo para mejorar la rigidez.

  • Rocker link actualizado (link superior).

  • Nuevo rodamiento en el anclaje del amortiguador.

  • Guiado de cableado interno.

  • Dirección integrada.

  • Offset de horquilla de 44mm.

  • Ángulo de dirección de 67,6 grados.

  • Ángulo de sillín de 74,1 grados (talla M).

  • Diseño específico para transmisiones 1X.

  • Ejes de medida Boost.

  • Espacio para portabidones en el triángulo principal.

  • Soporte para ISCG 05.

  • Bielas de 170mm en todas las tallas.

  • Longitudes de tija: 125mm talla S. 150mm en tallas M y L. 175mm en talla XL.

  • Discos de frenos de 180mm delante y detrás en todos los montajes.

  • Pinzas de freno de 4 pistones en todos los kits.

  • Tres montajes en Turq Series: T1, T2 y T3.

  • Dos montajes en Carbon Series: C1 y C2.

  • Opciones: Ruedas de carbono y transmisión SRAM AXS y suspensiones Factory.

  • Colores: Turquoise, Blanco y Anthracite.

  • Disponible en tallas S, M, L y XL.

  • Cuadro suelto en acabado Turq Series por 3.799€.

  • Montajes completos desde 4.999€ (Carbon Series C1).

Precios Yeti SB115

  • SB115 C1: 4.999€.

  • SB115 C2: 5.199€.

  • SB115 C2 (upgrade AXS): 5.999€.

  • SB115 C1 (upgrade Factory): 5.299€.

  • SB115 C2 (upgrade Factory): 5.599€.

  • SB115 C2 (upgrade AXS+Factory): 6.399€.

  • SB115 T1: 6.699€.

  • SB115 T1 (upgrade ruedas de carbono): 7.559€.

  • SB115 T2: 6.999€.

  • SB115 T2 (upgrade AXS): 7.799€.

  • SB115 T2 (upgrade ruedas de carbono): 7.999€.

  • SB115 T2 (upgrade AXS+ruedas de carbono): 8.399€.

  • SB115 T3: 7.999€.

  • SB115 T3 (upgrade AXS): 8.699€.

  • SB115 T3 (upgrade ruedas de carbono): 8.999€.

  • SB115 T3 (upgrade AXS+ruedas de carbono): 9.299€.

  • Cuadro suelto SB115 T Series, Fox Factory DPS: 3.799€.